Naturreservat Scanuppia

Einsame Wanderungen zwischen den Düften der Wälder und wilden Landschaften, den Ruf des Auerhahns im Morgengrauen entdeckend und die legendäre Rampe mit 45 % Steigung “erklimmend”

Das auf dem Vigolana-Massiv oberhalb des Ortes Besenello gelegene Reservat erstreckt sich über etwa 550 Hektar und reicht von ungefähr 1.450 Metern Meereshöhe bei der Malga Palazzo bis zum 2.132 Meter hohen Gipfel der Vigolana.

Das Reservat vereint eine Vielzahl unterschiedlicher Lebensräume: Wälder, Weiden und Hochflächen. In den tieferen Lagen dominieren Buchenwälder sowie Rot- und Weißtannen, gefolgt von Lärchen und schließlich Latschenkiefern und Alpenrosen in den hochgelegenen Waldgebieten. Das Gebiet ist besonders für das Vorkommen des Auerhahns bekannt. Zudem leben hier zahlreiche Hirsche und Rehe, während unter den Vögeln auch der Steinadler beobachtet werden kann.

Im Inneren des Reservats erhebt sich die historische Malga Palazzo, die 1589 erbaut wurde und mit ihren Zinnen und hohen Mauern ein bemerkenswertes Beispiel für die befestigte Bergarchitektur darstellt.

Wanderungen und Routen

Das Reservat bietet zahlreiche Wanderwege unterschiedlicher Schwierigkeitsgrade, die jedoch alle eine gute Vorbereitung, Trittsicherheit sowie geeignete Kleidung und festes Schuhwerk erfordern.
Es gibt auch Rundwege und Höhenrouten, doch der Zugang von der Gemeinde Besenello ist der anspruchsvollste und zugleich berühmteste Weg. Er ist besser bekannt als der „steilste Aufstieg Europas“ mit einer durchschnittlichen Steigung von 17,5 %, die an einer Stelle sogar 45 % erreicht (die sogenannte “Rampe mit 45 %”, wie das berühmte Schild anzeigt, unter dem viele Wanderer ein Erinnerungsfoto ihrer Leistung aufnehmen). Die betonierte Straße von Besenello zur Malga Palazzo ist etwa 7,5 km lang. Der erste Abschnitt ist der schwierigste, mit konstanten Steigungen über 20 % und ohne flachere Passagen zur Erholung. Der lokale Name “Scanucia” leitet sich von einer Verformung zimbischer Begriffe ab, die mit der Vorstellung einer „kleinen Leiter“ verbunden sind und auf die alten Rampen zurückgehen, die einst den Aufstieg erleichterten.

Lade hier die Route für den “steilsten Aufstieg Europas” herunter!